As delícias do transporte público em Toronto

Dedico esse post para aquelas pessoas que acordam cedinho para ir trabalhar e enfrentam a sardinha do dia a dia. Dedico tambem aos pobres coitados que moram em cidades cujos transportes públicos só passam de meia em meia hora ou mais.

Street car é um bonde que anda sobre trilhos e movido a eletricidade

 So quero dizer que Toronto não é assim de jeito maneira. O TTC, que aqui nesta terra significa Toronto and Train Control,  é completamente interligado. Eu não sabia o que isso queria dizer até experimentar em uma bela manhã de sábado. 

Para chegar na Dufferin com a King não tem metrô. E o que fazer? Pega-se um belo de um transfer na subway station e corremos para um ônibus ou um carro elétrico. Para entrar é só mostrar pro tiozão do motorista e pegar uma cadeira.  Este  tal de transfer vale só até uma hora depois que  foi adquirido e pode ser conseguido nos terminais e com os motoristas de ônibus e street car.

 Agora muita atenção porque não é em qualquer lugar que a gente pode descer do metrô e pegar o ônibus. Só é permitida a entrada no ônibus com o transfer que foi adquirido na mesma estação aonde foi comprada sua passagem . E não vale ficar usando transfer pra passear pela cidade. Isso é apenas um para um percurso e você deve pegar o  caminho mais rápido e direto para o seu destino. Nada de enrolação.

Ônibus elétrico com ar condicionado

Aí, em um determinado dia a pessoa morta de cansada, desce para o metrô e vê o bendito indo embora. Mas não tem problema. Você olha pro telão e lá está dizendo que só faltam quatro minutos para o próximo trem. E você fica super feliz por saber que ele vai chegar antes disso ao ver a luz no fim do túnel. Isso debaixo da terra.

 E lá pra cima, como eu sei que horas o próximo coisinho passa? Simple! Você manda uma mensagem para o número do TTC com a placa da parada que você está esperando. Em menos de um minuto chega uma msg dizendo o horário dos próximos carrinhos.

E  como fica isso aqui na hora do rush? Claro que fica lotado, porque afinal de contas a cidade é cheia de gente. Mas tem uma coisa chamada educação. As pessoas fazem filas para entrar. Não tem empurra empurra por mais lotado que esteja.  Uma coisa linda de Deus.

As pessoas me diziam: não precisa de carro em Toronto. Pois bem, eu concordo plenamente com isso. Dá pra ver o figurão, CEO de uma grande empresa todo engravatado lendo o jornal do próprio metrô chamado de METRO e a pobirreia da tiazona caindo aos pedaços indo dar uma caminhada no lago.

Carro aqui não é caro. Mas o seguro pode comer um salário mínimo inteiro. E pior: onde estacionar. Aqui os parkings são caríssimos. 

Se você vier para Toronto passar uma semana com a family ou com os friends, nem pense em alugar carro.  Compre o passe semanal que não passa de $30 e você pode ir até pra China (town) com ele. Se vier para um fim de semana, é melhor comprar o Day Pass que aos sábados, domingos e feriados permite andar uma família com até dois adultos e duas crianças e você paga por dia apenas $10,50.

 Agora se você for ficar mais de vinte dias pode comprar logo o Metropass que é o cartão para o mês todo. Ele é caro ($126) e pode ser comprado entre a última semana do mês anterior até o primeiro dia do tal mês.   Mas é bom comprar logo, porque senão acaba mesmo.

Se você quiser saber mais como funciona esta bagaça organizada, é só checar o site.

http://www.ttc.ca/

O melhor jeito de aprender como funciona o sistema de transporte por aqui, é se perder pelas ruas e arriscar-se no metrô